Barrieren
überwinden
im Einzelwagenverkehr.
Transporte einzelner Güterwagen und Wagengruppen sind das Rückgrat einer flächendeckenden Schienenlogistik und ermöglichen Verladern mit kleineren Güterströmen einen wirtschaftlichen Zugang zur Schiene. Auch für Betreiber bietet dieses Segment echte wirtschaftliche Chancen – vorausgesetzt, Kapazitäten werden effizient geplant und genutzt. Doch heute sind solche Transporte für Betreiber oft unwirtschaftlich: Jedes EVU steuert sein eigenes Netzwerk, während das Matching von Angebot und Nachfrage nach wie vor auf manueller Koordination per Telefon, E-Mail und Excel-Tabellen basiert. Die begrenzte Transparenz über verfügbare Zugkapazitäten führt zu Unterauslastung, Umwegen und Leerfahrten – und damit zu vermeidbaren Kosten.
Der Rail Capacity Broker begegnet diesen Herausforderungen, indem er eine koordinierte Wagenladungsplanung über Unternehmensgrenzen hinweg ermöglicht. Betreiber können verfügbare Kapazitäten veröffentlichen – inklusive Relationen, Fahrplänen, freier Länge und Tragfähigkeit sowie geltender Restriktionen –, während Verlader ihren Transportbedarf strukturiert eingeben. Der RCB-Algorithmus matcht Angebot und Nachfrage über mehrere Netzwerke hinweg und schafft so ein virtuelles Wagenladungsnetzwerk, das gemeinsame Verkehrskonzepte und koordinierte Angebote unterstützt. Machbarkeitsprüfungen berücksichtigen Vor- und Nachlauf sowie Übergabepunkte zwischen Partnern. Das reduziert Abstimmungsaufwand und beschleunigt Entscheidungsprozesse. Das Ergebnis: höhere Zugauslastung, neue Schienenlösungen für kleinere Güterströme und eine verbesserte Wirtschaftlichkeit für alle Marktteilnehmer.
Koordinierte
Wagenladungsplanung –
einfach gemacht.
Entdecken Sie die Vorteile des digitalen Wagenladungs-Brokerage
Optimieren Sie Ihre Einzelwagenplanung mit dem Rail Capacity Broker.
1.
Eine Sicht über alle Transportoptionen auf der Schiene
Erhalten Sie schnellen und strukturierten Zugang zu verfügbaren Wagenladungskapazitäten über mehrere Schienennetzwerke hinweg.
2.
Neue Wagenladungs- optionen für kleinere Güterströme
Neue Optionen für Einzelwagen und Wagengruppen, indem Anbieter ihre einzelne Züge und Netzwerke zu durchgängigen Lösungen verknüpfen.
3.
Schnellere und zuverlässigere Planungs- entscheidungen
Reduzieren Sie manuelle Koordination und beschleunigen Sie Entscheidungsprozesse durch automatisiertes Matching von Angebot und Nachfrage.
4.
Bessere Zusammenarbeit bei der Verkehrskonzept- erstellung
Werden Sie Teil einer strukturierten, betreiberübergreifenden Zusammenarbeit bei der Entwicklung von Verkehrskonzepten und Angeboten.
5.
Höhere Zugauslastung und verbesserte Wirtschaftlichkeit
Steigern Sie die Auslastung durch das Füllen freier Länge und Tragfähigkeit.
So funktioniert der RCB
Einrichtung & Kapazitätsveröffentlichung
Anbieter veröffentlichen ihre Transportkapazitäten und halten sie aktuell. So entsteht ein transparenter Überblick über verfügbare Kapazitäten.
Einrichtung & Kapazitätsveröffentlichung
Anbieter veröffentlichen ihre Transportkapazitäten und halten sie aktuell. So entsteht ein transparenter Überblick über verfügbare Kapazitäten.
Anfrage stellen
Verlader geben eine Transportanfrage mit den wesentlichen Anforderungen ein.
Anfrage stellen
Verlader geben eine Transportanfrage mit den wesentlichen Anforderungen ein.
Matching
Die Plattform matcht Transportanfragen mit bereits verfügbaren oder potenziellen Kapazitäten. Unvollständige Optionen werden identifiziert, und die Anfrage wird für geeignete Anbieter sichtbar.
Matching
Die Plattform matcht Transportanfragen mit bereits verfügbaren oder potenziellen Kapazitäten. Unvollständige Optionen werden identifiziert, und die Anfrage wird für geeignete Anbieter sichtbar.
Planung & Angebotserstellung
Auf Basis des Matchings wird der Transport im Detail geplant. Anbieter erstellen ein Angebot, das Verlader prüfen und bestätigen.
Planung & Angebotserstellung
Auf Basis des Matchings wird der Transport im Detail geplant. Anbieter erstellen ein Angebot, das Verlader prüfen und bestätigen.
Durchführung
Der Transport wird durchgeführt und kaufmännisch abgeschlossen.
Durchführung
Der Transport wird durchgeführt und kaufmännisch abgeschlossen.
Key Features
Veröffentlichen Sie Ihre Schienen-Services und machen Sie sie für Kunden und Partner auffindbar.
Einheitliche Sicht auf Relationen, Fahrpläne, freie Länge und Tragfähigkeit über mehrere Betreiber hinweg.
Algorithmisches Matching von Transportanfragen unter Berücksichtigung von Aufenthaltszeiten, Rangiervorgängen, Transitzeiten und betrieblichen Restriktionen.
Kombination von Leistungen verschiedener Anbieter zu durchgängigen Wagenladungsverbindungen – inklusive Vorschlägen zur Schließung von Netzlücken.
Konkrete Transportanfragen in einem standardisierten Workflow erstellen, einreichen und Angebote erhalten.
Zentralisierte Kommunikation zur Reduzierung von Abstimmungsaufwand bei der Entwicklung von Verkehrskonzepten und Angeboten.
Integrierte Suchfunktion mit vollständiger Transparenz über vergangene Anfragen und Matching-Ergebnisse.
Durchgängiger Workflow vom gematchten Auftrag bis zum Vertrag, unterstützt durch das Purchase & Tender Management von Rail-Flow.
Rail Capacity Broker
Das RCB-Projekt hat das Ziel, eine neutrale Matching-Plattform für den Wagenladungsverkehr aufzubauen, die es Marktteilnehmern ermöglicht, Kapazitäten transparent zu teilen und Nachfrage über Betreiber hinweg effizient zu matchen.
Anbieter veröffentlichen verfügbare Zugkapazitäten, während Nachfrager ihren Transportbedarf eingeben. Der RCB-Algorithmus kombiniert Netzwerke und berechnet machbare Transportoptionen unter Berücksichtigung von Rangiervorgängen, Aufenthalts-/Transitzeiten und Restriktionen – und unterstützt so koordinierte Angebote und die Konzepterstellung. Das Ergebnis: höhere Auslastung, weniger Leerfahrten und neue Schienenoptionen für kleinere Volumina, die ein virtuelles Wagenladungsnetzwerk bilden.
Projektpartner
Fraunhofer-Institut für Materialfluss und Logistik IML, Captrain, Rail-Flow
Förderung
Das Projekt Rail Capacity Broker wird im Rahmen des Bundesprogrammes Zukunft Schienengüterverkehr (Z-SGV) durch das Bundesministerium für Verkehr gefördert.
Rail Capacity Broker.
Haben Sie noch Fragen?
Kontaktieren Sie unseren Experten
Jan Carbach
+49 152 33136929
- Kurzfristiges Matching verfügbarer Wagenladungskapazitäten über verschiedene Netzwerkbetreiber hinweg.
- Höhere Zugauslastung und geringere Kosten durch das Füllen freier Länge und Tragfähigkeit.
- Effiziente Zusammenarbeit und Verkehrskonzepterstellung mit potenziellen Partnern.