Frankfurt, 10.09.2024 – Mit dem Start des Projekts Resource Sharing Broker (RSB) setzen Rail-Flow, das Fraunhofer IML und BELog gemeinsam neue Maßstäbe im Schienengüterverkehr (SGV). Der RSB ist eine digitale Plattform für die tage-, wochen- oder monatsweise Lokvermietung. Die Plattform vereinfacht und beschleunigt die Lokvermietung durch smarte Datenintegration und passgenaue Prozessunterstützung. Gefördert wird die zweijährige Erprobung von RSB mit rund 1,86 Mio. € durch das Bundesprogramm „Zukunft Schienengüterverkehr“ (Z-SGV), ein Programm des Bundesministeriums für Digitales und Verkehr. Das Projekt zielt darauf ab, die Wettbewerbsfähigkeit des SGV durch die Digitalisierung von Vermietungsprozessen signifikant zu verbessern.

Die momentane Auslastung von Lokomotiven im SGV liegt bei weniger als 70% – eine Herausforderung, die durch das Fehlen einer effizienten digitalen Infrastruktur verschärft wird. Der RSB schafft eine bisher nie dagewesene Plattform für den Austausch über freie Kapazitäten und Bedarfe, wodurch Lokvermieter und -mieter effektiver vernetzt werden. Der Fokus der Plattform liegt auf schnellen, transparenten Vertragsabschlüssen und der Digitalisierung des gesamten Vermietungsprozesses von der Anfrage, zur Übergabe bis zur Abrechnung, was eine höhere Asset-Nutzung und optimierte Lokverfügbarkeit zur Folge hat.

Durch effiziente Suchfunktionen und zielgerichtete Vermittlung ermöglicht der RSB Mietern flexible Reaktionen auf Bedarfsspitzen. Dies führt zu zusätzlichen Verkehren und einer signifikanten Umsatzsteigerung. Für Lokvermieter vereinfacht und beschleunigt der RSB ebenfalls den Prozess, reduziert den manuellen Aufwand erheblich und erhöht durch die optimierte Auslastung der Lokomotiven die Wirtschaftlichkeit. Die Plattform umfasst neben der Vermittlung von Loks auch die Vertragserstellung, die digitale Protokollierung der Übergabe und die Berechnung der fälligen Kosten – alles an einem zentralen digitalen Ort.

Am 25. September um 09:30 Uhr wird Rail-Flow während der InnoTrans einen Einblick in den optimierten Prozess der Lokomotivvermietung durch die innovative RSB-Plattform geben. Dabei wird das Projekt näher vorgestellt, und Teilnehmende haben die Möglichkeit, sich mit Projektbeteiligten und Branchenakteuren auszutauschen. Da die Plätze begrenzt sind, sollten sich Interessierte frühzeitig über den Link hier anmelden.

Interessierte, die das Projekt positiv mitgestalten möchten, sind eingeladen, sich an den Projektkontakt zu wenden.

Über Rail-Flow

Das Freight-Tech Scale-up Rail-Flow, mit mehr als 90 Mitarbeitenden, steigert die Effizienz und vereinfacht den Zugang zum Schienengüterverkehr und intermodalen Transport. Die Rail-Flow Plattform bietet innovative Marktplatz-, Kollaborations-, CRM- und Transportmanagement-Lösungen entlang der gesamten Wertschöpfungskette der Bahnlogistik. Dies beschleunigt Prozesse, stärkt die Wettbewerbsfähigkeit der Schiene und unterstützt die Reduktion von CO2-Emissionen durch die Verkehrsverlagerung von der Straße auf die Schiene. Über 500 Güterbahnen, Bahnspediteure, intermodale Operateure, Verlader und LKW-Spediteure setzen bereits auf die Lösungen von Rail-Flow.

Über Fraunhofer IML

Das Fraunhofer IML gilt als erste Adresse in der ganzheitlichen Logistikforschung und arbeitet auf allen Feldern der inner- und außerbetrieblichen Logistik. Neben der Materialflusstechnik, der Geschäftsprozessmodellierung sowie den Bereichen Verkehrssysteme und Ressourcenlogistik liegen aktuelle Forschungsschwerpunkte im Bereich der Künstlichen Intelligenz, des Smart Finance und des »Internet der Dinge«. Zudem arbeitet das Fraunhofer IML mit dem Großforschungsprojekt Silicon Economy an der Umsetzung einer dezentralen, föderalen und offenen Plattformökonomie in Deutschland und Europa. Auch die Geschäftsführung der Fraunhofer-Allianz Verkehr, in der 23 Fraunhofer-Institute und -Einrichtungen ihre verkehrsrelevanten Kompetenzen bündeln, sitzt in Dortmund.

Über BELog Baustoffe- Entsorgung-Logistik GmbH & Co. KG

Seit 2019 verantwortet BELog die Eisenbahnlogistik der SCHWENK Baustoffgruppe. Wir sorgen für den reibungslosen Transport von schütt- und rieselfähigen Massengütern wie Sand, Kies, Boden, Gestein sowie Zement und Klinker auf der Schiene. Mit einem modernen Fuhrpark eines Dutzend Streckenlokomotiven und mehreren Hundert Güterwagen gewährleisten wir die Versorgungssicherheit unserer Schwestergesellschaften. Durch die Optimierung der Transportwege und den Einsatz effizienter Logistiklösungen trägt BELog dazu bei, den Energieverbrauch und die Emissionen für eine nachhaltige Zukunft zu minimieren. Unser Unternehmen ist in Halle (Saale) beheimatet.

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